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यूएसएस एम्स्टर्डम (सीएल-101)

यूएसएस एम्स्टर्डम (सीएल-101)


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यूएसएस एम्स्टर्डम (सीएल-101)

यूएसएस एम्स्टर्डम (CL-101) एक क्लीवलैंड क्लास लाइट क्रूजर था जो जापानी होम आइलैंड्स के खिलाफ आखिरी वाहक हमलों में भाग लेने के लिए समय से पहले ही प्रशांत बेड़े में पहुंच गया था, लेकिन वह युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद रिजर्व में प्रवेश कर गया और तब तक वहीं रहा। स्क्रैप किया गया था।

NS एम्स्टर्डम 3 मार्च 1943 को निर्धारित किया गया था, 25 अप्रैल 1944 को लॉन्च किया गया था और 9 जनवरी 1945 को कमीशन किया गया था। उसका शेकडाउन क्रूज 5 फरवरी से 25 मार्च तक चला और उसने अप्रैल-मई में प्रशिक्षण अभ्यास किया। मई में वह प्रशांत के लिए रवाना हुई, 18 मई को पर्ल हार्बर और 21 जून को सैंड पेड्रो बे, लेयट पहुंची।

बेड़े के साथ पहुंचने पर उन्हें तीसरे बेड़े के फास्ट कैरियर टास्क फोर्स टास्क फोर्स 38 को सौंपा गया था। 1 जुलाई को उसने जापानी होम आइलैंड्स पर छापे की एक श्रृंखला के लिए बेड़े के साथ छंटनी की। ये हमले 10 जुलाई को शुरू हुए और अमेरिकी वाहक विमान जापानी शहरों की एक श्रृंखला में बह गए। NS एम्स्टर्डम जापानी विमानों के खिलाफ और विशेष रूप से कामिकेज़ हमलों के खिलाफ वाहक की रक्षा करने वाले क्रूजर स्क्रीन का हिस्सा बन गया। यह उसे एक बैटल स्टार कमाने के लिए काफी था।

जापानियों के आत्मसमर्पण के बाद एम्स्टर्डम बेड़े का हिस्सा था जो किसी भी कठिन हमले से बचाव के लिए जापानी जल में रहा। जहाज पर लौटने वाले सेवा कर्मियों के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने से पहले, उसने टोक्यो खाड़ी में 5-20 सितंबर बिताया।

NS एम्स्टर्डम युद्ध के बाद का एक छोटा करियर था। वह 19 नवंबर और 18 दिसंबर 1945 के बीच पश्चिमी तट से पर्ल हार्बर और वापस रवाना हुई। 21 जनवरी 1946 को वह सैन फ्रांसिस्को के लिए रवाना हुई, जहां उसे निष्क्रिय करने पर काम शुरू हुआ। उन्हें 30 जून 1947 को सेवामुक्त कर दिया गया और सैन फ्रांसिस्को में प्रशांत रिजर्व बेड़े में प्रवेश किया। 2 फरवरी 1971 को उन्हें नौसेना की सूची से हटा दिया गया और 1972 में कबाड़ में बेच दिया गया।

विस्थापन (मानक)

11,744t

विस्थापन (लोड)

14,131t

उच्चतम गति

32.5kts

श्रेणी

११,००० एनएम १५kts . पर

कवच - बेल्ट

3-5in

- कवच डेक

२ इंच

- बल्कहेड्स

५ इंच

- बारबेट्स

६ इंच

- बुर्ज

6.5in चेहरा
3इन टॉप
3in साइड
1.5in पीछे

- कोनिंग टॉवर

५ इंच
2.25in छत

लंबाई

610ft 1in o

युद्धसामाग्र

बारह 6in/47 बंदूकें (चार ट्रिपल बुर्ज)
बारह 5in/38 बंदूकें (छह डबल पोजीशन)
अट्ठाईस 40 मिमी बंदूकें (4x4, 6x2)
दस 20 मिमी बंदूकें
चार विमान

क्रू पूरक

1,285

निर्माता

न्यूपोर्ट समाचार

निर्धारित

3 मार्च 1943

शुरू

25 अप्रैल 1944

कमीशन

8 जनवरी 1945

त्रस्त

२ जनवरी १९७१


यूएसएस एम्स्टर्डम (सीएल-101) - इतिहास

अल्बानी से 28 मील उत्तर-पश्चिम में पूर्वी न्यूयॉर्क में स्थित एक निर्माण शहर।

एम्स्टर्डम (CL-59) - जिसका नाम व्यक्तिगत रूप से राष्ट्रपति फ्रैंकलिन डी. रूजवेल्ट द्वारा 2 अगस्त 1940 को इस परियोजना के लिए चुना गया था क्लीवलैंड-क्लास लाइट क्रूजर—को न्यू यॉर्क शिपबिल्डिंग कार्पोरेशन द्वारा कैमडेन, एन.जे. में 1 मई 1941 को बिछाया गया था। आजादी (सीवी -22) (क्यू.वी.) 12 फरवरी 1942 को और 22 अगस्त 1942 को नए नाम के तहत लॉन्च किया गया था।

(सीएल-१०१: डीपी. १०,००० १. ६१०'१" बी. ६६'४" डॉ. २४' एस. ३१.६ के. सीपीएल। १,४२६ ए. १२ ६", १२ ५", २८ ४० मिमी।, १० २० मिमी। सीएल . क्लीवलैंड)

एम्स्टर्डम (सीएल-१०१) २५ अप्रैल १९४४ को शुरू की गई न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड ड्राई-डॉक कंपनी द्वारा न्यू पोर्ट न्यूज, वीए में ३ मार्च १९४३ को रखी गई थी। एम्स्टर्डम, एनवाई की स्टार मदर", जिसने 7 दिसंबर 1941 को पर्ल हार्बर पर जापानी हमले में एक बेटा खो दिया था और 8 जनवरी 1945 को नॉरफ़ॉक नेवी यार्ड, पोर्ट्समाउथ, वीए में कमीशन किया था, कैप्टन एंड्रयू पी। लॉटन कमांड में थे। .

नॉरफ़ॉक में अंतिम रूप से फिट होने के बाद, चेसापीक खाड़ी में शेकडाउन प्रशिक्षण के लिए 5 फरवरी को लाइट क्रूजर चल रहा था। 17 फरवरी को, वह हैम्पटन रोड्स से बाहर निकली और त्रिनिदाद, ब्रिटिश वेस्ट इंडीज और अपने शेकडाउन क्रूज के दूसरे चरण के लिए दक्षिण की ओर चल पड़ी। एम्स्टर्डम 13 मार्च तक ट्रिनी डैड से ऑपरेशन किया, जब उसने नॉरफ़ॉक के लिए एक कोर्स निर्धारित किया। वापसी यात्रा के दौरान, उसने कुलेब्रा द्वीप से तट पर बमबारी का अभ्यास किया और फिर 20 तारीख को नॉरफ़ॉक वापस आ गई। गनरी एक्सर्स सीज़ के लिए केप मे, एन.जे. के लिए एक छोटे से क्रूज के बाद, जहाज उपलब्धता के लिए 24 मार्च को नॉरफ़ॉक नेवी यार्ड में प्रवेश किया।

एम्स्टर्डम 20 अप्रैल को चेसापीक बे में प्रशिक्षण अभ्यास के लिए यार्ड छोड़ दिया और चार दिन बाद कैरिबियन के लिए रवाना हुए। उसने कुलेबरा और ग्वांतानामो बे, क्यूबा में प्रशिक्षण अभ्यास आयोजित किया, और फिर पनामा नहर के लिए रवाना हुई, जिसे उसने 5 मई को ट्रांस साइट किया था। युद्धपोत 18 मई को पर्ल हार्बर पहुंचा और हवाई जल में अपने प्रवास के दौरान, कई तोपखाने और सामरिक अभ्यास किए।

9 जून को, क्रूजर ने लेयटे, फिलीपीन द्वीप समूह के लिए एक कोर्स निर्धारित किया। 21 तारीख को सैन पेड्रो बे में पहुंचने पर, उसने ड्यूटी के लिए 3डी फ्लीट को सूचना दी। प्रावधान और ईंधन भरने की अवधि के बाद, जहाज ने 1 जुलाई को टास्क फोर्स (टीएफ) 38 के साथ जापानी घरेलू द्वीपों के खिलाफ हवाई हमलों को कवर करने के लिए सॉर्ट किया। 10 जुलाई को, सेना के विमानों ने जापानी हवाई क्षेत्रों, कारखानों और शिपिंग पर छापे की एक श्रृंखला शुरू की। इन क्रियाओं के दौरान, एम्स्टर्डम दुश्मन की हवा या सतह बलों के हमले से वाहक की रक्षा की। टास्क फोर्स ने जिन शहरों पर हमला किया उनमें टोक्यो, कुरे, कोबे और ओसाका शामिल थे। 15 अगस्त को, टीएफ 38 टोक्यो पर एक और हमले शुरू करने की तैयारी कर रहा था, जब उसके जहाजों को जापान के आत्मसमर्पण का शब्द मिला।

अगले कुछ हफ्तों के दौरान, एम्स्टर्डम युद्धविराम वार्ता के दौरान संभावित जापानी आक्रमण के खिलाफ रक्षा करते हुए होंशू के पूर्वी तट के पानी में बने रहे। वह 5 सितंबर को टू क्यो बे में चली गई और 20 तारीख तक वहीं रही और फिर संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक पाठ्यक्रम तैयार किया। संयुक्त राज्य अमेरिका में परिवहन के लिए कर्मियों को लेने के लिए बकनर बे, ओकिनावा और पर्ल हार्बर में संक्षिप्त लेओवर के बाद, क्रूजर 15 अक्टूबर को पोर्टलैंड, ओरेगन पहुंचे और नौसेना दिवस समारोहों में भाग लेने के लिए एक पखवाड़े के लिए उस बंदरगाह पर रहे। 29 तारीख को, वह सैन पेड्रो, कैलिफ़ोर्निया के लिए चल रही थी।

जहाज 1 नवंबर को सैन पेड्रो पहुंचा। छुट्टी और रखरखाव की अवधि के बाद, क्रूजर 19 नवंबर को पश्चिमी तट से पर्ल हार्बर के लिए रवाना हुआ। उसने 25 तारीख को वहां छुआ और पश्चिमी तट पर परिवहन के लिए कर्मियों और उपकरणों को ले लिया। 12 दिसंबर को क्रूजर सेट फिर से रवाना हुआ, 18 तारीख को सैन पेड्रो वापस पहुंचा, और 1946 की शुरुआत में वहां लंगर पर सवार हुआ। 21 जनवरी को, वह सैन फ्रांसिस्को के लिए चल रही थी। उसके आने के कुछ समय बाद, उसके चालक दल ने निष्क्रियता और प्रशांत रिजर्व बेड़े में प्रवेश के लिए जहाज को तैयार करने के लिए काम करना शुरू कर दिया। 30 जून 1947 को उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और उन्हें सैन फ्रांसिस्को में रखा गया। एम्स्टर्डम नाम २ जनवरी १९७१ को नौसेना की सूची से हटा दिया गया था, और पोत ११ फरवरी १९७२ को नेशनल मेटल एंड एम्प स्टील कार्पोरेशन, टर्मिनल द्वीप, कैलिफ़ोर्निया को बेच दिया गया था, और बाद में रद्द कर दिया गया था।


यूएसएस एम्स्टर्डम (सीएल-101) - इतिहास

यूएसएस एम्स्टर्डम, न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया में निर्मित 10,000 टन क्लीवलैंड क्लास लाइट क्रूजर, जनवरी 1945 में चालू किया गया था। उसने अगले कुछ महीनों के दौरान चेसापीक बे और वेस्ट इंडीज में प्रशिक्षण परिभ्रमण किया, और मई 1945 में पनामा नहर को पार किया, जापान के खिलाफ युद्ध में शामिल होने के रास्ते में। एम्स्टर्डम जुलाई के दौरान और अगस्त की पहली छमाही में टास्क फोर्स 38 की एक इकाई के रूप में संचालित हुआ, जिसके वाहक-आधारित विमान जापानी होम आइलैंड्स में लक्ष्य के खिलाफ हमलों में लगे हुए थे। क्रूजर सितंबर के उत्तरार्ध तक जापान के आसपास बना रहा, जब उसने प्रशांत क्षेत्र में अपनी घरेलू यात्रा शुरू की। पोर्टलैंड, ओरेगन में नौसेना दिवस समारोह में भाग लेने के बाद, उसने पर्ल हार्बर, हवाई के लिए एक राउंड-ट्रिप क्रूज बनाया। जनवरी 1946 में एम्सटर्डम सैन फ़्रांसिस्को, कैलिफ़ोर्निया पहुँची, जहाँ उसने जल्द ही निष्क्रियता की तैयारी शुरू कर दी। औपचारिक रूप से जून १९४७ के अंत में सेवामुक्त कर दिया गया, उसने प्रशांत रिजर्व बेड़े में दो दशकों से अधिक समय बिताया। यूएसएस एम्स्टर्डम जनवरी 1971 में नेवल वेसल रजिस्टर से त्रस्त हो गया था और फरवरी 1972 में स्क्रैपिंग के लिए बेच दिया गया था।

यह पृष्ठ हमारे पास यूएसएस एम्स्टर्डम (सीएल-१०१) का एकमात्र दृश्य है, और अन्य छवियों के बारे में जानकारी प्रदान करता है जो राष्ट्रीय अभिलेखागार से उपलब्ध हो सकती हैं।

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पोर्टलैंड, ओरेगन में, नौसेना दिवस उत्सव के लिए, अक्टूबर 1945।

फ्लीट एडमिरल विलियम डी. लेही, यूएसएन का संग्रह।

यूएस नेवल हिस्टोरिकल सेंटर फोटो।

ऑनलाइन छवि: 86KB 605 x 765 पिक्सेल

ऊपर प्रस्तुत छवियों के अलावा, राष्ट्रीय अभिलेखागार यूएसएस एम्स्टर्डम (सीएल-१०१) के अन्य विचारों को धारण करता प्रतीत होता है। निम्नलिखित सूची में इनमें से कुछ छवियां हैं:

नीचे सूचीबद्ध छवियां नौसेना ऐतिहासिक केंद्र के संग्रह में नहीं हैं।
हमारे पेज "हाउ टू प्राप्त फोटोग्राफिक रिप्रोडक्शन" में वर्णित प्रक्रियाओं का उपयोग करके उन्हें प्राप्त करने का प्रयास न करें।

इन छवियों का पुनरुत्पादन उन चित्रों के लिए राष्ट्रीय अभिलेखागार फोटोग्राफिक प्रजनन प्रणाली के माध्यम से उपलब्ध होना चाहिए जो नौसेना ऐतिहासिक केंद्र के पास नहीं हैं।


अंतर्वस्तु

वर्जीनिया के नॉरफ़ॉक में अंतिम रूप से फिट होने के बाद, 5 फरवरी को चेसापीक खाड़ी में शेकडाउन प्रशिक्षण के लिए क्रूजर चल रहा था। 17 फरवरी को, वह हैम्पटन रोड्स से बाहर निकली और त्रिनिदाद के लिए दक्षिण की ओर और उसके शेकडाउन क्रूज के दूसरे चरण की ओर बढ़ गई। एम्स्टर्डम 13 मार्च तक त्रिनिदाद से संचालित, जब उसने नॉरफ़ॉक के लिए एक कोर्स निर्धारित किया। वापसी यात्रा के दौरान, उसने कुलेब्रा द्वीप से तट पर बमबारी का अभ्यास किया और फिर 20 तारीख को नॉरफ़ॉक वापस आ गई। गनरी अभ्यास के लिए केप मे, न्यू जर्सी के लिए एक छोटे से क्रूज के बाद, जहाज उपलब्धता के लिए 24 मार्च को नॉरफ़ॉक नेवी यार्ड में प्रवेश किया।

एम्स्टर्डम 20 अप्रैल को चेसापीक बे में प्रशिक्षण अभ्यास के लिए यार्ड छोड़ दिया और चार दिन बाद कैरिबियन के लिए रवाना हुए। उसने कुलेबरा और ग्वांतानामो बे, क्यूबा में प्रशिक्षण अभ्यास आयोजित किया, और फिर पनामा नहर के लिए रवाना हुई, जिसे उसने 5 मई को स्थानांतरित किया। युद्धपोत 18 मई को पर्ल हार्बर पहुंचा, और हवाई जल में अपने प्रवास के दौरान, कई तोपखाने और सामरिक अभ्यास किए।

9 जून को, क्रूजर ने लेयटे, फिलीपीन द्वीप समूह के लिए एक पाठ्यक्रम निर्धारित किया। 21 तारीख को सैन पेड्रो बे में पहुंचने पर, उसने ड्यूटी के लिए तीसरे बेड़े को सूचना दी। प्रावधान और ईंधन भरने की अवधि के बाद, जापानी घरेलू द्वीपों के खिलाफ हवाई हमलों को कवर करने के लिए 1 जुलाई को टास्क फोर्स 38 के साथ जहाज को सॉर्ट किया गया। 10 जुलाई को, सेना के विमानों ने जापानी हवाई क्षेत्रों, कारखानों और शिपिंग पर छापे की एक श्रृंखला शुरू की। इन क्रियाओं के दौरान, एम्स्टर्डम दुश्मन की हवा या सतह बलों के हमले से वाहक की रक्षा की। टास्क फोर्स ने जिन शहरों पर हमला किया उनमें टोक्यो, कुरे, कोबे और ओसाका शामिल थे। 15 अगस्त को, टीएफ 38 टोक्यो पर एक और हमले शुरू करने की तैयारी कर रहा था, जब उसके जहाजों को जापान के आत्मसमर्पण का शब्द मिला।

अगले कुछ हफ्तों के दौरान, एम्स्टर्डम युद्धविराम वार्ता के दौरान संभावित जापानी आक्रमण के खिलाफ रक्षा करते हुए होंशो के पूर्वी तट के पानी में बने रहे। वह 5 सितंबर को टोक्यो खाड़ी में चली गई और 20 तारीख तक वहीं रही और फिर संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक पाठ्यक्रम तैयार किया। संयुक्त राज्य अमेरिका में परिवहन के लिए कर्मियों को लेने के लिए बकनर बे, ओकिनावा और पर्ल हार्बर में संक्षिप्त लेओवर के बाद, क्रूजर 15 अक्टूबर को पोर्टलैंड, ओरेगन पहुंचे और नौसेना दिवस समारोहों में भाग लेने के लिए एक पखवाड़े के लिए उस बंदरगाह पर रहे। 29 तारीख को, वह सैन पेड्रो, कैलिफोर्निया के लिए चल रही थी।

जहाज 1 नवंबर को सैन पेड्रो पहुंचा। छुट्टी और रखरखाव की अवधि के बाद, क्रूजर 19 नवंबर को पश्चिमी तट से पर्ल हार्बर के लिए रवाना हुआ। उसने 25 तारीख को वहां छुआ, और पश्चिमी तट पर परिवहन के लिए कर्मियों और उपकरणों को ले लिया। 12 दिसंबर को क्रूजर सेट फिर से रवाना हुआ, 18 तारीख को सैन पेड्रो वापस पहुंचा, और 1946 की शुरुआत में वहां लंगर पर सवार हुआ। 21 जनवरी को, वह सैन फ्रांसिस्को के लिए चल रही थी। उसके आने के कुछ समय बाद, उसके चालक दल ने निष्क्रियता और प्रशांत रिजर्व बेड़े में प्रवेश के लिए जहाज को तैयार करने के लिए काम करना शुरू कर दिया। 30 जून 1947 को उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और उन्हें सैन फ्रांसिस्को में रखा गया। एम्स्टर्डम नाम २ जनवरी १९७१ को नौसेना सूची से हटा दिया गया था, और पोत ११ फरवरी १९७२ को राष्ट्रीय धातु और इस्पात निगम, टर्मिनल द्वीप, कैलिफोर्निया को बेच दिया गया था, और बाद में समाप्त कर दिया गया था।


यूएसएस एम्सटर्डम (सीएल-101) के समान या उसके समान जहाज

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी लाइट क्रूजर। 13 जनवरी 1944 को न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड amp ड्राई डॉक कंपनी, न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया द्वारा शुरू किया गया था, जो मिनेसोटा के दुलुथ के मेयर की पत्नी श्रीमती ईएच हैच द्वारा प्रायोजित थी और 18 सितंबर 1944 को कैप्टन डोनाल्ड रॉडरिक ओसबोर्न, जूनियर, यूएस नेवल एकेडमी क्लास को कमीशन किया गया था। 1920 के, कमान में। विकिपीडिया

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान या उसके तुरंत बाद 27 संयुक्त राज्य नौसेना के प्रकाश क्रूजर में से एक, और छह में से एक को निर्देशित मिसाइल क्रूजर में परिवर्तित किया जाना था। ओक्लाहोमा सिटी, ओक्लाहोमा के लिए नामित होने वाला पहला अमेरिकी नौसेना जहाज। विकिपीडिया

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान यूनाइटेड स्टेट्स नेवी के लिए बनाए गए 27 लाइट क्रूजर में से एक। तीसरा अमेरिकी नौसेना जहाज स्प्रिंगफील्ड, इलिनोइस के नाम पर रखा जाएगा। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का लाइट क्रूजर। 6 सितंबर 1941 को विलियम क्रैम्प एंड एम्प संस शिपबिल्डिंग कंपनी, फिलाडेल्फिया में विल्केस-बैरे के रूप में लेट गए। विकिपीडिया

संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना में तीसरे पोत का नाम ह्यूस्टन, टेक्सास शहर के नाम पर रखा गया है। कई महीनों के लिए प्रशांत युद्ध में सक्रिय, और अक्टूबर 1944 में दो अलग-अलग हवाई टारपीडो हिट से बचे। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का लाइट क्रूजर जिसने द्वितीय विश्व युद्ध के उत्तरार्ध के दौरान प्रशांत क्षेत्र में कार्रवाई देखी। मूल रूप से 7 मार्च 1942 को क्विन्सी, मैसाचुसेट्स में बेथलहम शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन के फोर रिवर शिपयार्ड में फ्लिंट के रूप में रखा गया था। विकिपीडिया

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान या उसके तुरंत बाद 26 यूनाइटेड स्टेट्स नेवी लाइट क्रूजर में से एक पूरा हुआ। मियामी, फ्लोरिडा शहर के लिए नामित। विकिपीडिया

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान या उसके तुरंत बाद 27 यूनाइटेड स्टेट्स नेवी लाइट क्रूजर में से एक पूरा हुआ। दूसरे अमेरिकी नौसेना के जहाज का नाम मोंटपेलियर शहर, वरमोंट के नाम पर रखा जाएगा। विकिपीडिया

युनाइटेड स्टेट्स नेवी के तीसरे जहाज का नाम विक्सबर्ग, मिसिसिपी शहर के नाम पर रखा गया है। 26 अक्टूबर 1942 को न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी, न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया में चेयेन के रूप में पहली बार रखा गया था, लेकिन ठीक एक महीने बाद, इसका नाम बदलकर विक्सबर्ग कर दिया गया। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का लाइट क्रूजर, नाम रखने वाला तीसरा जहाज। 28 जून 1943 को न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग एंड ड्राई डॉक कंपनी, न्यूपोर्ट न्यूज, वर्जीनिया द्वारा रखी गई, 20 सितंबर 1944 को श्रीमती मैरियन एम। डेल और श्रीमती सारा बी। लेह द्वारा प्रायोजित, और 25 जून 1945 को कैप्टन हेबर को नियुक्त किया गया। B. ब्रंबॉघ कमान में। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी लाइट क्रूजर, 27 में से एक द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान या उसके तुरंत बाद पूरा हुआ, और छह में से एक को निर्देशित मिसाइल क्रूजर में परिवर्तित किया जाना था। लिटिल रॉक, अर्कांसस के लिए नामित होने वाला पहला अमेरिकी नौसेना जहाज। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का लाइट क्रूजर। तीसरे जहाज का नाम मोबाइल, अलबामा रखा गया। विकिपीडिया

प्रशांत युद्ध (द्वितीय विश्व युद्ध) में सक्रिय लाइट क्रूजर। 1937 में लॉन्च किया गया और 1938 में कमीशन किया गया। विकिपीडिया

यूएसएस पासाडेना (सीएल -65), संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना का एक हल्का क्रूजर, नाम रखने वाला दूसरा पोत। बेथलहम स्टील कंपनी, क्विंसी, मास द्वारा निर्धारित विकिपीडिया

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान या उसके तुरंत बाद 26 यूनाइटेड स्टेट्स नेवी लाइट क्रूजर में से एक पूरा हुआ। कोलंबिया शहर, दक्षिण कैरोलिना के नाम पर। विकिपीडिया

यूएसएस टोपेका (सीएल-६७), १९४४ से १९४९ तक संयुक्त राज्य नौसेना के साथ सेवा में एक हल्का क्रूजर। एक निर्देशित मिसाइल क्रूजर में परिवर्तित और सीएलजी -8 को फिर से डिजाइन किया गया। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी में लाइट क्रूजर। इडाहो राज्य की राजधानी बोइस के नाम पर। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का लाइट क्रूजर। ओहियो के डेटन शहर के नाम पर रखा गया। विकिपीडिया

लाइट क्रूजर और यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का चौथा जहाज प्रोविडेंस शहर, रोड आइलैंड के नाम पर रखा जाएगा। 1945 और 1949 के बीच कमीशन किया गया। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का लाइट क्रूजर जिसे बाद में गाइडेड मिसाइल क्रूजर में बदल दिया गया। विलियम क्रैम्प एंड एम्प संस शिपबिल्डिंग कंपनी, फिलाडेल्फिया द्वारा 22 अप्रैल 1945 को शुरू किया गया, जो श्रीमती क्लार्क वालेस थॉम्पसन द्वारा प्रायोजित है। विकिपीडिया

संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना के हल्के क्रूजर के अपने वर्ग का प्रमुख जहाज, जिनमें से अधिकांश द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के कारण रद्द कर दिए गए थे। एकल ट्रंकेड फ़नल के साथ अधिक कॉम्पैक्ट पिरामिड सुपरस्ट्रक्चर, जिसका उद्देश्य एए गन आर्क्स ऑफ़ फायर में सुधार करना है। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी का पहला जहाज सांता फ़े, न्यू मैक्सिको के शहर के लिए नामित किया जाएगा। न्यू यॉर्क शिपबिल्डिंग कंपनी ऑफ़ कैमडेन, न्यू जर्सी द्वारा 7 जून 1941 को लेट डाउन, 10 जून 1942 को मिस कैरोलीन टी. शावेज़ द्वारा प्रायोजित, और 24 नवंबर 1942 को कमांड में कैप्टन रसेल एस. बर्की द्वारा कमीशन किया गया। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी के दूसरे जहाज का नाम हंटिंगटन शहर, वेस्ट वर्जीनिया के नाम पर रखा गया है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान निर्मित लेकिन युद्ध के अंत तक और केवल कुछ वर्षों के लिए उपयोग में आने तक पूरा नहीं हुआ। विकिपीडिया

लाइट क्रूजर, जिसे मूल रूप से यूनाइटेड स्टेट्स नेवी के स्काउट क्रूजर के रूप में वर्गीकृत किया गया था। चौथा नौसेना जहाज डेट्रॉइट, मिशिगन शहर के नाम पर रखा गया। विकिपीडिया

लाइट क्रूजर जो द्वितीय विश्व युद्ध में अटलांटिक और भूमध्यसागरीय संचालन के थिएटरों में काम करता था। सवाना ने अटलांटिक और कैरिबियन (1942) में तटस्थता गश्ती (1941) और युद्धकालीन गश्ती का आयोजन किया, और ऑपरेशन मशाल (नवंबर 1942) में फ्रांसीसी उत्तरी अफ्रीका के आक्रमण का समर्थन किया। विकिपीडिया

बेथलहम शिपबिल्डिंग कॉरपोरेशन के फोर रिवर शिपयार्ड, क्विंसी, मैसाचुसेट्स द्वारा २५ सितंबर १९४४ को नीचे रखा गया, ५ मार्च १९४६ को श्रीमती अर्नेस्ट जे. ग्लैडू द्वारा प्रायोजित किया गया और २९ अक्टूबर १९४६ को कमान में कैप्टन पीटर जी. मैनचेस्टर ने कैरिबियन में अपना शेकडाउन क्रूज पूरा किया और 26 मार्च 1947 को अपने होम पोर्ट, बोस्टन लौट आया। विकिपीडिया

यूनाइटेड स्टेट्स नेवी के पांचवें जहाज का नाम सेंट लुइस, मिसौरी शहर के नाम पर रखा गया है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान प्रशांत क्षेत्र में बहुत सक्रिय, ग्यारह युद्ध सितारों की कमाई। विकिपीडिया

यह एक ईमेल अलर्ट बनाएगा। परिणाम के लिए अद्यतित रहें: यूएसएस एम्स्टर्डम (सीएल-101)


करीबी भुलावा

अपने पहले लड़ाकू मिशन पर, लैडली एक विंगमैन के रूप में फ्लाइंग फॉर्मेशन में थे, फ्लाइट लीडर पर अपनी नजरें गड़ाए हुए थे।

“अचानक, समुद्र से बाहर यह जहाज बहुत सारे विमान भेदी आग के साथ आता है, जिसे हमने पार किया और बमबारी और स्ट्राफ किया, & rdquo उन्होंने कहा।

अमेरिकी पायलटों में से एक ने बम को बहुत नीचे गिराया और छर्रे पकड़ लिए। अन्य सभी हेलकैट्स ने तुरंत विमानवाहक पोत के लिए उड़ान भरी, लैडली ने कहा।

बाद में तैनाती के दौरान, लैडली ने समुद्र में देखभाल करते हुए अपने विमान को डेक पर उतारा। उन्हें एक विमान रक्षक विध्वंसक द्वारा उठाया गया था और एक उच्च लाइन द्वारा लैंगली में स्थानांतरित कर दिया गया था।

लैंग्ले अक्टूबर 1944 में महाद्वीपीय यू.एस. में लौटे, जब लैडली ने लॉस एंजिल्स में अपनी मंगेतर एमी रीचर्ट को उठाकर और शादी करने के लिए युमा, एरीज़ को गाड़ी चलाकर संक्षिप्त राहत का लाभ उठाया।

मई 1945 में, लाडले के स्क्वाड्रन को यूएसएस . पर तैनात करते हुए वापस बुलाया गया था काबोटे हवाई से पैसिफिक थिएटर तक। लैडली ने वेक आइलैंड, उत्तर कोरिया और मंचूरिया पर हवाई हमले किए।


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मीडिया प्रकार प्रयुक्त:

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अंतर्वस्तु

वर्जीनिया के नॉरफ़ॉक में अंतिम रूप से फिट होने के बाद, 5 फरवरी को चेसापीक खाड़ी में शेकडाउन प्रशिक्षण के लिए क्रूजर चल रहा था। 17 फरवरी को, वह हैम्पटन रोड्स से बाहर निकली और त्रिनिदाद के लिए दक्षिण की ओर और उसके शेकडाउन क्रूज के दूसरे चरण की ओर बढ़ गई। एम्स्टर्डम 13 मार्च तक त्रिनिदाद से संचालित, जब उसने नॉरफ़ॉक के लिए एक कोर्स निर्धारित किया। वापसी यात्रा के दौरान, उसने कुलेब्रा द्वीप से तट पर बमबारी का अभ्यास किया और फिर 20 तारीख को नॉरफ़ॉक वापस आ गई। गनरी अभ्यास के लिए केप मे, न्यू जर्सी के लिए एक छोटे से क्रूज के बाद, जहाज उपलब्धता के लिए 24 मार्च को नॉरफ़ॉक नेवी यार्ड में प्रवेश किया।

एम्स्टर्डम 20 अप्रैल को चेसापीक बे में प्रशिक्षण अभ्यास के लिए यार्ड छोड़ दिया और चार दिन बाद कैरिबियन के लिए रवाना हुए। उसने कुलेबरा और ग्वांतानामो बे, क्यूबा में प्रशिक्षण अभ्यास आयोजित किया, और फिर पनामा नहर के लिए रवाना हुई, जिसे उसने 5 मई को स्थानांतरित किया। युद्धपोत 18 मई को पर्ल हार्बर पहुंचा, और हवाई जल में अपने प्रवास के दौरान, कई तोपखाने और सामरिक अभ्यास किए।

9 जून को, क्रूजर ने लेयटे, फिलीपीन द्वीप समूह के लिए एक कोर्स निर्धारित किया। 21 तारीख को सैन पेड्रो बे में पहुंचने पर, उसने ड्यूटी के लिए तीसरे बेड़े को सूचना दी। प्रावधान और ईंधन भरने की अवधि के बाद, जापानी घरेलू द्वीपों के खिलाफ हवाई हमलों को कवर करने के लिए 1 जुलाई को टास्क फोर्स 38 के साथ जहाज को सॉर्ट किया गया। 10 जुलाई को, सेना के विमानों ने जापानी हवाई क्षेत्रों, कारखानों और शिपिंग पर छापे की एक श्रृंखला शुरू की। इन क्रियाओं के दौरान, एम्स्टर्डम दुश्मन की हवा या सतह बलों के हमले से वाहक की रक्षा की। टास्क फोर्स ने जिन शहरों पर हमला किया उनमें टोक्यो, कुरे, कोबे और ओसाका शामिल थे। 15 अगस्त को, टीएफ 38 टोक्यो पर एक और हमले शुरू करने की तैयारी कर रहा था, जब उसके जहाजों को जापान के आत्मसमर्पण का शब्द मिला।

अगले कुछ हफ्तों के दौरान, एम्स्टर्डम युद्धविराम वार्ता के दौरान संभावित जापानी आक्रमण के खिलाफ रक्षा करते हुए होंशो के पूर्वी तट के पानी में बने रहे। वह 5 सितंबर को टोक्यो खाड़ी में चली गई और 20 तारीख तक वहीं रही और फिर संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक पाठ्यक्रम तैयार किया। संयुक्त राज्य अमेरिका में परिवहन के लिए कर्मियों को लेने के लिए बकनर बे, ओकिनावा और पर्ल हार्बर में संक्षिप्त लेओवर के बाद, क्रूजर 15 अक्टूबर को पोर्टलैंड, ओरेगन पहुंचे और नौसेना दिवस समारोहों में भाग लेने के लिए एक पखवाड़े के लिए उस बंदरगाह पर रहे। 29 तारीख को, वह सैन पेड्रो, कैलिफोर्निया के लिए चल रही थी।

जहाज 1 नवंबर को सैन पेड्रो पहुंचा। छुट्टी और रखरखाव की अवधि के बाद, क्रूजर 19 नवंबर को पश्चिमी तट से पर्ल हार्बर के लिए रवाना हुआ। उसने 25 तारीख को वहां छुआ, और पश्चिमी तट पर परिवहन के लिए कर्मियों और उपकरणों को ले लिया। 12 दिसंबर को क्रूजर सेट फिर से रवाना हुआ, 18 तारीख को सैन पेड्रो वापस आया, और 1946 की शुरुआत में वहां लंगर पर सवार हुआ। 21 जनवरी को, वह सैन फ्रांसिस्को के लिए चल रही थी। उसके आने के कुछ समय बाद, उसके चालक दल ने निष्क्रियता और प्रशांत रिजर्व बेड़े में प्रवेश के लिए जहाज को तैयार करने के लिए काम करना शुरू कर दिया। 30 जून 1947 को उन्हें सेवामुक्त कर दिया गया और उन्हें सैन फ्रांसिस्को में रखा गया। एम्स्टर्डम नाम २ जनवरी १९७१ को नौसेना सूची से हटा दिया गया था, और पोत ११ फरवरी १९७२ को राष्ट्रीय धातु और इस्पात निगम, टर्मिनल द्वीप, कैलिफोर्निया को बेच दिया गया था, और बाद में समाप्त कर दिया गया था।


सिटी हॉल

लॉबी में एक पट्टिका होती है जिसमें उन सभी लोगों के नाम होते हैं जिन्होंने प्रथम विश्व युद्ध में 27वें डिवीजन (न्यूयॉर्क) में सेवा की थी। भविष्य की योजनाएं एम्स्टर्डम के इतिहास से संबंधित तस्वीरों और कला के साथ एक सैन्य/दिग्गज हॉलवे के निर्माण के लिए बुलाती हैं। ABLE NAN BLACK 45 ALTERNATE के लिए ऊपरी सीढ़ी में एक मार्कर भी स्थापित किया जाना है: नागरिक ग्राउंड ऑब्जर्वर कॉर्प्स के लिए टेलीफोन कोड नाम, जिसने 1950 के दशक में सिटी हॉल की छत पर उत्तर की रडार सुरक्षा से पहले एक प्रारंभिक चेतावनी स्टेशन बनाया था। अमेरिका का विकास हुआ।


एक मिनी बोतल में कितनी शराब है?

शराब की मिनी बोतलों में आमतौर पर 50 मिलीलीटर तरल होता है। बोतलों को एकल सर्विंग्स के लिए डिज़ाइन किया गया है और दुकानों में उपलब्ध होने के अलावा अक्सर होटल, हवाई जहाज, ट्रेनों और ऑनलाइन में पाए जाते हैं।

लघु बोतलें, जिन्हें मिनी बोतलें या निप्स कहा जाता है, में अक्सर अल्कोहल, मदिरा या अन्य पेय पदार्थ होते हैं। मिनी बोतलों में तरल की मात्रा आमतौर पर मिलीलीटर में मापी जाती है, लेकिन इसे औंस में भी मापा जा सकता है। सबसे अधिक पहचानी जाने वाली राशि 50 मिली है, जो 1.7 औंस के बराबर है। मिनी बोतलों को आम तौर पर एक व्यक्तिगत सेवारत आकार माना जाता है और .2 ऑउंस धारण करते हैं। एक मानक शॉट से अधिक।

बोतलों का छोटा आकार उन्हें उन व्यंजनों के लिए उपयोगी बनाता है जिनके लिए थोड़ी मात्रा में शराब की आवश्यकता होती है या बड़ी बोतल खरीदते समय नमूने के रूप में संभावित रूप से बेकार हो जाएगा। इसके अलावा, बोतलों को सेट में खरीदा जा सकता है। कुछ मिनी बोतल सेट में एक ही प्रकार का पेय होता है और, जैसे, तुलनात्मक स्वाद के लिए अनुमति देता है। सेट उपहार देने या पार्टियों के दौरान उपयोग के लिए भी सुविधाजनक हैं ताकि मेजबानों को व्यापक चयन की पेशकश की जा सके। कुछ मिनी बोतल सेट भी इकट्ठा करने के लिए उपयुक्त हैं और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए पैकेज में विशेष चश्मा या अन्य सामान शामिल हैं।